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Chrysler Imperial 1962 Sedan Hardtop LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Comercializado hace 63 años

Motor

Tiene un motor 7203

KM deseados para este coche

Menos de 945.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.3 Sobre 10

Valoración de este Chrysler:

Ficha Técnica del Chrysler Imperial 1962 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1962 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Chrysler y comercializado entre 1962 y 1962, este modelo en concreto tiene 63 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan Hardtop, cuenta con 215 CV es su magnífico motor 7203. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Imperial de tipo "LeBaron".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 945.000 km. Este coche, con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: caudalímetro, correas, normativa euro, bateria, testigos luminosos, arrancar, filtro del aire, cuanto cuesta, junta de culata, no arranca y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1962 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chrysler en los comentarios.

Opiniones de Chrysler Imperial 1962 LeBaron 7.2 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

  1. Giuilio Ariñez Garacoy
    Responder
    Giuilio Ariñez Garacoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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