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Daihatsu Charade 1993 Hatchback 3-Puertas IV 1.5 MANUAL (97 CV) Gasolina

Comercializado hace 33 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

7.8 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Charade 1993 IV 1.5 MANUAL (97 CV) Gasolina

El Daihatsu Charade 1993 IV 1.5 MANUAL (97 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Daihatsu y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, esta carrocería además tiene 33 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 97 CV en su imponente motor 1498. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Charade de tipo "IV".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Este automóvil con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: desguace, golpe, gasoil, navegador, filtro del polen, cojinetes, pantalla táctil, extras, módulo abs, testigo y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Charade 1993 IV 1.5 MANUAL (97 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Charade 1993 IV 1.5 MANUAL (97 CV) Gasolina

  1. Zoel Zobarán Labrot
    Responder
    Zoel Zobarán Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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