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Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV)
  • Daihatsu

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 659 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 64 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Leeza Modelo:
  • Daihatsu Marca:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina es un coche fabricado por Daihatsu y puesto a la venta entre 1987 y 1987, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 64 CV en el interior de su motor 659. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Leeza de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: válvula, diagnóstico, testigo fallo motor, pintar, fallos, grillos, transferencia, limpieza, neumáticos, salpicadero y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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