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Dodge Challenger 2014 Coupe III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.0 Sobre 10

Valoración de este Dodge:

Ficha Técnica del Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina es uno de los modelos de Dodge y puesto a la venta entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 492 CV en el espectacular motor 6410. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Challenger de tipo "III Restyling 2".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: intermitente, filtro del polen, ruedas, rotura, extras, euro 2, lámparas, pulir faros, no arranca, que problemas da y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

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