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Ferrari 208/308 1974 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
Ferrari 208/308 1974 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1974 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • RWD Conducción:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Ferrari Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 255 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y vendido entre el año 1974 y 1974, además esta gama cuenta con 51 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, lo complementan sus 255 CV en el motor de 2926. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1974.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 765.000 km. Hay que remarcar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: vamos, sensores, desguace, cierre centralizado, sensores, parabrisas, pierde potencia, dimensiones, alfombrillas, frenos y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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