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Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Comercializado hace 50 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

8.6 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y expuesto en el mercado entre 1975 y 1975, esta estupenda carrocería tiene 50 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, tiene los 255 CV disponibles dentro de su motor 2926. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Por otro lado, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cuantos km dura, cargar bateria, led, vibraciones, quitar rayón, ralentí, anticongelante, capó, rueda de repuesto, alternador y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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