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Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

KM deseados para este coche

Menos de 765.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 255 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • RWD Conducción:
  • 208/308 Modelo:
  • Targa top Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 255 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1975 y 1975, este modelo en concreto tiene 51 años. Este tipo de carrocería es Targa top, tiene 255 CV en su gran motor 2926. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: filtro del aceite, cierre centralizado, módulo abs, frenos, alerón, luz de carretera, gps, temperatura, bombín, catalizador y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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