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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

49 años. Es uncoche Clásico.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 208/308 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 170 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Ferrari Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 49 años. Este vehículo es de tipo Coupe, dispone de 170 CV en un interesante motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 735.000 km. Este automóvil con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: kilometros reales, codificar llave, motor de arranque, freno de mano, luz de carretera, testigo fallo motor, luz airbag, cremallera de dirección, cierre centralizado, cenicero y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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