ITV cada año

Ferrari 208/308 1976 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1976
  5. Targa top
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 49 años
Ferrari 208/308 1976 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 208/308 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 255 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Targa top Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y distribuido entre el año 1976 y 1976, este magnífico modelo tiene 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, además tiene 255 CV disponibles dentro de su motor 2926. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: pierde aceite, piezas, motor de arranque, mp3, kilometros reales, rótulas, extras, euro 2, libro de instrucciones, bimasa y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados