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Ferrari 208/308 1976 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Ferrari 208/308 1976 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2926

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1976 Año:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
  • 255 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Ferrari Marca:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta carrocería además tiene 49 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, tiene los 255 CV en un interesante motor 2926. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 735.000 km. Es destacable, que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: embrague, fusibles, casa oficial, luz de cruce, revisión, suena raro, suena raro, como tasar el coche, parabrisas, correa de distribucion y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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