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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 208/308 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 170 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1977 Año:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y disponible para su comercialización entre 1977 y 1977, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Este vehículo es de tipo Coupe, dispone de 170 CV en un motor 1991. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: testigos luminosos coche, como saber los km reales, sensores, parking, como tasar el coche, parabrisas, pantalla táctil, pierde potencia, pastillas de freno, cuanto mide y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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