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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

49 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1977

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 208/308 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Ferrari Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 170 CV Potencia:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1977 Año:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, es importante resaltar que este coche tiene 49 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 170 CV en su increible motor 1991. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: levas, cierre centralizado, caudalímetro, alfombrillas, pulir faros, gps, anticongelante, luz de carretera, juntas, limpiaparabrisas y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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