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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

48 años. Es uncoche Clásico.

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 255 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 48 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 255 CV en el interior de su motor 2926. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 720.000 km. Es destacable, que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: que ruedas lleva, mp3, cojinetes, extras, luz de carretera, rótulas, euro 5, alarma, libro de instrucciones, gomas y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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