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Ferrari 208/308 1978 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
Ferrari 208/308 1978 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1978 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Motor

Tiene un motor 2926

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 208/308 Modelo:
  • 255 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y distribuido entre el año 1978 y 1978, este modelo en concreto tiene 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 255 CV en el motor de 2926. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: amortiguadores, revisión, filtro del polen, marcha atras, gps, velocimetro, asientos, pintar, sensores, manos libres y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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