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Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Caballos de Potencia

El coche tiene 255 CV

  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 208/308 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 255 CV Potencia:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Targa top Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y puesto a la venta entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, tiene los 255 CV en un interesante motor 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Es remarcable, que este coche con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cuanto mide, quitar rayón, cilindros, rótulas, neumáticos, ESP, concesionario, manos libres, fap, el coche da tirones y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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