ITV cada año

Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1979
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 47 años
Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 255 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 208/308 Modelo:
  • 1979 Año:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año de Fabricación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y disponible para su comercialización entre 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 255 CV en un motor 2926. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: tracción, gasoil, pinzas, suspensión roscada, calefacción, plafón, cuanto mide, diagnóstico, grillos, cierre centralizado y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados