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Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 208/308 Modelo:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Ferrari Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1979 Año:
  • 255 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y sacado al mercado entre 1979 y 1979, es importante resaltar que este coche tiene 47 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, por si fuera poco, tiene sus 255 CV en el espectacular motor 2926. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: como saber los km reales, reprogramar, control de velocidad, bateria, pinzas, filtro del aceite, testigo fallo motor, como saber los km reales, cenicero, ralentí y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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