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Ferrari 208/308 1979 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
Ferrari 208/308 1979 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1979 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1991

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1979 Año de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Targa top Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 1979 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 155 CV Potencia:
  • 208/308 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y sacado al mercado entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 47 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, tiene los 155 CV en el motor de 1991. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: desguace, dimensiones, gps, que problemas da, abs, salpicadero, silentblock, bombín, paragolpes, chivatos y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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