Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, por si fuera poco, tiene sus 214 CV en un motor 2926. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Este automóvil con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: abs, pierde aceite, bujias, fusibles, rodamientos, inyectores, que ruedas lleva, cojinetes, palier, parabrisas y módulo abs entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina