Ferrari 208/308 1981 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y vendido entre el año 1981 y 1981, este magnífico modelo tiene 44 años. Este tipo de carrocería es Targa top, lo complementan sus 214 CV en el espectacular motor 2926. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 660.000 km. Este coche, con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: grillos, turbo, luz de cruce, impuesto de circulación, cerradura, cuanto mide, quitar rayón, gomas, fallos comunes, pierde aceite y extras entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina