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Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1982

Motor

Tiene un motor 1991

Tipo de coche por edad

44 años. Es uncoche Clásico.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1982 Año:
  • Ferrari Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 208/308 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 155 CV Potencia:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y sacado al mercado entre 1982 y 1982, además esta gama cuenta con 44 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 155 CV en el espectacular motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: grillos, abs, aire acondicionado, rueda de repuesto, revisión, limpieza, pinzas, lámparas, molduras, llantas y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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