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Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 208/308 Modelo:
  • Ferrari Marca:
  • 214 CV Potencia:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1983 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Targa top Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y comercializado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, dispone de 214 CV en un interesante motor 2926. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: filtro antipartículas, casa oficial, limpiaparabrisas, grillos, el coche da tirones, cargador, ralentí, turbo, vibraciones, sensores y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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