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Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Caballos de Potencia

El coche tiene 240 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 240 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Ferrari Marca:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y sacado al mercado entre 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 42 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 240 CV en un motor 2926. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: embrague, manos libres, pinchazo, parachoques, normativa euro, de serie, luz de carretera, chivatos, tapicería, libro de instrucciones y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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