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Ferrari 208/308 1988 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Ferrari 208/308 1988 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1988 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

  • 1988 Año de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 240 CV Potencia:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 208/308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y vendido entre el año 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene en su haber 240 CV en su gran motor 2926. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: filtro antipartículas, silentblock, velocimetro, limpieza, temperatura, grillos, cerradura, pantalla táctil, módulo abs, aparcamiento y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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