Ferrari 208/308 1988 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y puesto a la venta entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Targa top, tiene 220 CV en su increible motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: manos libres, que ruedas lleva, codificar llave, neumáticos, que problemas da, euro 2, reprogramar, bobina, casa oficial, aparcamiento y transferencia entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina