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Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año:
  • 155 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y sacado al mercado entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 155 CV en un interesante motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: robado, euro 2, luz de airbag, testigos luminosos, averia, cuentakilometros, amperios batería, intermitente, filtro del aire, cuanto mide y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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