ITV cada 2 años

Ferrari Portofino 2020 Cabriolet I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I Restyling (M)

Motor

Tiene un motor 3855

9.7 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina

El Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y vendido entre el año 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 6 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene los 620 CV en el espectacular motor 3855. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Portofino de tipo "I Restyling (M)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: isofix, ventanilla, techo solar, concesionario, bujias, grillos, molduras, neumáticos, cojinetes, resetear y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari Portofino 2020 I Restyling (M) 3.9 AUTOMATICO (620 CV) Gasolina

  1. Gadiel Ondiviela Gotarra
    Responder
    Gadiel Ondiviela Gotarra
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ferrari.

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