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Fiat Bravo 2014 Hatchback 5-Puertas II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

Comercializado hace 12 años

Generación

Pertenece a la generación II

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.0 Sobre 10

Valoración de este Fiat:

Ficha Técnica del Fiat Bravo 2014 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

El Fiat Bravo 2014 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel es un cooche elaborado por Fiat y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 165 CV en el motor de 1956. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Bravo de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: fusibles, tubo de escape, anticongelante, abs, tapicería, gases, levas, techo solar, pantalla táctil, siniestro y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Bravo 2014 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Fiat BRAVO 2.0 MULTIJET SPORT 165 5DR
139 CO2/KM 129 MG/KM
Fiat BRAVO 2.0 MULTIJET DYNAMIC 165BHP 5D
139 CO2/KM 129 MG/KM

Opiniones de Fiat Bravo 2014 II 2.0d MANUAL (165 CV) Diesel

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