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Ford C-MAX 2010 MPV I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Ford C-MAX 2010 MPV I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Ford C-MAX 2010 MPV I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Modelo

El modelo es Ford C-MAX

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 136 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • C-MAX Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Restyling Generación:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Ford Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • MPV Carrocería:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, lo acompañan unos 136 CV en el interior de su motor 1997. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es C-MAX de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fallos comunes, aire acondicionado, molduras, parachoques, cuantos km dura, desguace, euro 2, testigos luminosos, válvula, centralita y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
114 CO2/KM 49 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
129 CO2/KM 174 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM

Opiniones de Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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