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Ford C-MAX 2010 MPV I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Ford C-MAX 2010 MPV I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Ford C-MAX 2010 MPV I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 136 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • C-MAX Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Ford Marca:
  • I Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • MPV Carrocería:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, lo acompañan unos 136 CV en su gran motor 1997. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es C-MAX de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: inmovilizador, silentblock, diagnóstico, cuanto cuesta, luz de posición, testigos luminosos coche, vibraciones, medidas, limpieza, luz de posición y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
114 CO2/KM 49 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
129 CO2/KM 174 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM

Opiniones de Ford C-MAX 2010 I Restyling 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

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