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Ford C-MAX 2011 MPV II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Ford C-MAX 2011 MPV II 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Ford C-MAX 2011 MPV II 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Ford Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • MPV Carrocería:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • C-MAX Modelo:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • II Generación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford C-MAX 2011 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2011 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Ford y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este tipo de carrocería es MPV, por si fuera poco, tiene sus 140 CV disponibles dentro de su motor 1997. Es el modelo de Ford Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro del aceite, testigo, filtro del aceite, paragolpes, grillos, ventanilla, antinieblas, filtro antipartículas, guardapolvos, transferencia y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2011 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford C-MAX 2011 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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