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Ford C-MAX 2013 MPV II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Comercializado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford C-MAX 2013 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2013 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Su carrocería es de tipo MPV, dispone de 163 CV en su imponente motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: navegador, euro 2, que neumaticos lleva, quitar rayón, reprogramar, arrancar, ruedas, juntas, averías, fuga de aceite y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2013 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
114 CO2/KM 49 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
129 CO2/KM 174 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM

Opiniones de Ford C-MAX 2013 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

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