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Ford C-MAX 2018 MPV II Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 7 años
Ford C-MAX 2018 MPV II Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Ford C-MAX 2018 MPV II Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Ford
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

  • 150 CV Potencia:
  • II Restyling Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • C-MAX Modelo:
  • 0000-KMM Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2018 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Ford Marca:
  • FWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2018 Año fin de Fabricación:
  • 2018 Año:
  • MPV Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2018:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford C-MAX 2018 II Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2018 II Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 7 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, tiene 150 CV en su increible motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es C-MAX de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 140.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: el coche da tirones, euro 5, filtro antipartículas, gasoil, led, medidas, silentblock, limpieza, transferencia, bobina y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2018 II Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X S/S 150PS
114 CO2/KM 49 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM X 163PS 5DR
129 CO2/KM 174 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI TITANIUM 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM
Ford C-MAX 2.0 TDCI ZETEC 134BHP 5DR
149 CO2/KM 140 MG/KM

Opiniones de Ford C-MAX 2018 II Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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