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Ford Econoline 2013 Van IV 4.6 AUTOMATICO (228 CV) Gasolina

Comercializado hace 13 años

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Econoline 2013 IV 4.6 AUTOMATICO (228 CV) Gasolina

El Ford Econoline 2013 IV 4.6 AUTOMATICO (228 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ford y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. Este tipo de carrocería es Van, tiene disponibles 228 CV en su increible motor 4601. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Econoline de tipo "IV".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: avería motor, guardapolvos, luz de carretera, resetear, caudalímetro, concesionario, cambiar una rueda, luz airbag, testigo, cojinetes y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Econoline 2013 IV 4.6 AUTOMATICO (228 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Econoline 2013 IV 4.6 AUTOMATICO (228 CV) Gasolina

  1. Efren Coscarón Rotaeche
    Responder
    Efren Coscarón Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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