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Ford Escape 2021 SUV 5-Puertas IV 2.5hyb CVT (198 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 4 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 2491

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

9.5 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Escape 2021 IV 2.5hyb CVT (198 CV) 4WD Hibrido

El Ford Escape 2021 IV 2.5hyb CVT (198 CV) 4WD Hibrido es un coche fabricado por Ford y puesto a la venta entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 4 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 198 CV es su magnífico motor 2491. Este automóvil es Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Escape de tipo "IV".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 52.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: suspensión roscada, gasoil, techo solar, fallos comunes, como saber los km reales, levas, antinieblas, concesionario, ventanilla, cojinetes y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Escape 2021 IV 2.5hyb CVT (198 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Escape 2021 IV 2.5hyb CVT (198 CV) 4WD Hibrido

  1. Asad Muñumer Xammar
    Responder
    Asad Muñumer Xammar
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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