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Ford Focus (North America) 2002 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (98 CV) Gasolina

Comercializado hace 24 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1598

7.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus (North America) 2002 I 1.6 MANUAL (98 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2002 I 1.6 MANUAL (98 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y vendido entre el año 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 98 CV en su imponente motor 1598. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus (North America) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fap, capó, elevalunas eléctrico, molduras, pierde potencia, cuanto cuesta, robado, gomas, freno de mano, avería motor y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2002 I 1.6 MANUAL (98 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2002 I 1.6 MANUAL (98 CV) Gasolina

  1. Silvano Caimanis Chasco
    Responder
    Silvano Caimanis Chasco
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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