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Ford Focus (North America) 2006 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Motor

Tiene un motor 2261

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.3 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y puesto a la venta entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 145 CV en el interior de su motor 2261. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus (North America) de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: concesionario, sensores, molduras, revisión, chivatos, pintar, palier, euro 1, testigo, correa de distribucion y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2006 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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