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Ford Focus 2014 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Ford Focus

8.1 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus 2014 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford Focus 2014 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene 160 CV en un interesante motor 1999. Es el modelo de Ford Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Focus de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: desguace, pierde líquido, bimasa, ruedas, valor venal, alfombrillas, testigos luminosos coche, led, temperatura, asientos y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2014 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2014 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Edorta Ylleta Rubiera
    Responder
    Edorta Ylleta Rubiera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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