ITV cada 2 años

Ford Focus 2018 Sedan III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ford y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 160 CV en el espectacular motor 1999. Es el modelo de Ford Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Focus de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 105.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: mando a distancia, freno de mano, pulir faros, alerón, taloneras, sensores, ESP, luces, bombilla, amperios batería y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Lázaro Ponso Rotaeche
    Responder
    Lázaro Ponso Rotaeche
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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