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Ford LTD Country Squire 1976 Wagon 5-Puertas I 6.6 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

Comercializado hace 49 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford LTD Country Squire 1976 I 6.6 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

El Ford LTD Country Squire 1976 I 6.6 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y distribuido entre el año 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 172 CV en el motor de 6590. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de LTD Country Squire de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: junta de culata, pulir faros, que neumaticos lleva, filtro del aire, valor venal, plafón, turbo, el coche da tirones, kilometros reales, ESP y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Ford LTD Country Squire 1976 I 6.6 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford LTD Country Squire 1976 I 6.6 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

  1. Demetrio Sorda Cabruja
    Responder
    Demetrio Sorda Cabruja
    Comentario:

    Buena linea de Ford, recomendable.

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