ITV cada 2 años

Ford Puma 2022 SUV 5-Puertas II MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

9.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Puma 2022 II MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ford Puma 2022 II MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ford y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene los 155 CV en el motor de 999. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Puma de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 60.000 km. Por otro lado, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: marcha atras, isofix, testigo, pulir faros, turbo, filtro de la gasolina, bombín, luz airbag, no arranca, palomillas y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Puma 2022 II MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Puma 2022 II MHEV 1.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Dídac Ornilla Roquel
    Responder
    Dídac Ornilla Roquel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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