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Ford Ranger (North America) 1994 Pickup Extra Cab II 3.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 31 años

Modelo

El modelo es Ford Ranger (North America)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Ford y expuesto en el mercado entre 1994 y 1994, además esta gama cuenta con 31 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Extra Cab, lo complementan sus 145 CV en el interior de su motor 2957. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Ranger (North America) de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 465.000 km. Es destacable, que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cuantos km dura, casa oficial, mando a distancia, se enciende luz, ralentí, neumáticos, ruido, limpieza, resetear, sensores y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 AUTOMATICO (145 CV) 4WD Gasolina

  1. Flavio Latidos Vital
    Responder
    Flavio Latidos Vital
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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