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Ford Ranger (North America) 1994 Pickup Extra Cab II 3.0 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 31 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

El Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y puesto a la venta entre 1994 y 1994, además esta gama cuenta con 31 años. Este coche está clasificado como Pickup Extra Cab, tiene los 145 CV en su increible motor 2957. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Ranger (North America) de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 465.000 km. Este automóvil con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: anticongelante, bateria, ventanilla, como saber los km reales, extras, luz de carretera, bujias, gomas, se enciende luz, tracción y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Ranger (North America) 1994 II 3.0 MANUAL (145 CV) 4WD Gasolina

  1. Giuilio Tribaldos Garacoy
    Responder
    Giuilio Tribaldos Garacoy
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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