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Ford S-MAX 2011 Minivan I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Comercializado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.8 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford S-MAX 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Ford S-MAX 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Ford y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en un interesante motor 1560. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es S-MAX de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: limpieza, led, volante, vibraciones, desguace, vibraciones, plafón, averia, correa de distribucion, molduras y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Ford S-MAX 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Ford S-MAX 1.6 TDCI TITANIUM S/S 113BHP 5
139 CO2/KM 159 MG/KM
Ford S-MAX 1.6 TDCI ZETEC 113BHP S/S 5DR
139 CO2/KM 159 MG/KM
Ford S-MAX 1.6 TDCI ZETEC S/S 115PS 5DR
139 CO2/KM 166 MG/KM

Opiniones de Ford S-MAX 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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