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Ford Thunderbird 1983 Coupe IX (Aero Birds) 4.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
Ford Thunderbird 1983 Coupe IX (Aero Birds) 4.9 MANUAL (140 CV)
  • Ford Thunderbird 1983 Coupe IX (Aero Birds) 4.9 MANUAL (140 CV)
  • Ford

Motor

Tiene un motor 4900

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Consumos

Consumos: 0.72L/100 Km

  • Coupe Carrocería:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4900 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año:
  • Ford Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Thunderbird Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.72 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • IX (Aero Birds) Generación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 140 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Thunderbird 1983 IX (Aero Birds) 4.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Ford Thunderbird 1983 IX (Aero Birds) 4.9 MANUAL (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 43 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 140 CV en su imponente motor 4900. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Thunderbird de tipo "IX (Aero Birds)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: piezas, inyectores, quitar rayón, cerradura, alerón, testigo fallo motor, fap, rótulas, tubo de escape, parachoques y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Thunderbird 1983 IX (Aero Birds) 4.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Thunderbird 1983 IX (Aero Birds) 4.9 MANUAL (140 CV) Gasolina

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