Exento de pasar ITV

Ford Tourneo Connect 2022 MPV II Restyling 2.5 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Motor

Tiene un motor 2488

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 172 CV

8.3 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

El Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 3 años. Este coche está clasificado como MPV, dispone de 172 CV en el interior de su motor 2488. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tourneo Connect de tipo "II Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Ford. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 45.000 km. Es importante resaltar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro antipartículas, silentblock, arreglar, filtro antipartículas, desguace, válvula, wifi, avería motor, euro 3, fuga de aceite y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Tourneo Connect 2022 II Restyling 2.5 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

  1. Hameed Dimó Muru
    Responder
    Hameed Dimó Muru
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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