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Ford Transit Connect 2009 Van I Restyling LWB 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 138 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1999

9.5 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Transit Connect 2009 I Restyling LWB 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

El Ford Transit Connect 2009 I Restyling LWB 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ford y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Van, dispone de 138 CV disponibles dentro de su motor 1999. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Transit Connect de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: wifi, chivatos, testigos luminosos, llave, impuesto de circulación, fallos, parachoques, luz de airbag, filtro del aire, antinieblas y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2009 I Restyling LWB 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Transit Connect 2009 I Restyling LWB 2.0 AUTOMATICO (138 CV) Gasolina

  1. Silvano Berbegal Latidos
    Responder
    Silvano Berbegal Latidos
    Comentario:

    Un buen Ford, muy fiable.

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