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Ford Transit Connect 2009 Van I Restyling SWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

Comercializado hace 17 años

Modelo

El modelo es Ford Transit Connect

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Van

9.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Transit Connect 2009 I Restyling SWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

El Ford Transit Connect 2009 I Restyling SWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel es un auto desarrollado por Ford y sacado al mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Van, tiene disponibles 110 CV en su gran motor 1753. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Transit Connect de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 340.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cuanto mide, pinchazo, maletero, grillos, distribución, pierde aceite, alerón, anticongelante, levas, bluetooth y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2009 I Restyling SWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Transit Connect 2009 I Restyling SWB 1.8d MANUAL (110 CV) Diesel

  1. Nahuel Rider Daban
    Responder
    Nahuel Rider Daban
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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