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Ford Transit Connect 2015 Van II LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

Comercializado hace 10 años

Generación

Pertenece a la generación II

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Transit Connect 2015 II LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

El Ford Transit Connect 2015 II LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Ford y sacado al mercado entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Van, además tiene 120 CV en el espectacular motor 1498. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Transit Connect de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cambiar una rueda, juntas, anticongelante, como saber los km reales, neumáticos, silentblock, parachoques, gases, como saber los km reales, testigo fallo motor y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2015 II LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Transit Connect 2015 II LWB 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

  1. Jairo Cebollada Porrino
    Responder
    Jairo Cebollada Porrino
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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