ITV cada 2 años

Ford Transit Connect 2020 Van II Restyling LWB 1.5d MANUAL (100 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Ford Transit Connect

8.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (100 CV) Diesel

El Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (100 CV) Diesel es un auto desarrollado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, además esta gama cuenta con 5 años. Este tipo de carrocería es Van, por si fuera poco, tiene sus 100 CV en su increible motor 1498. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Transit Connect de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 100.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: rueda de repuesto, ruido, fallos comunes, arreglar, cuanto vale el seguro, robado, cuanto mide, vibraciones, techo solar, cilindros y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (100 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Transit Connect 2020 II Restyling LWB 1.5d MANUAL (100 CV) Diesel

  1. Bastian Cirarrusta Torca
    Responder
    Bastian Cirarrusta Torca
    Comentario:

    La línea de este Ford me encanta.

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