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FSO Polonez 1989 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
FSO Polonez 1989 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (75 CV)
  • FSO Polonez 1989 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (75 CV)
  • FSO

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1581 Motor (Cilindrada):
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FSO Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 75 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Restyling Generación:
  • Polonez Modelo:
7.6 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1989 I Restyling 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1989 I Restyling 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina es un auto desarrollado por FSO y comercializado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 36 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 75 CV en su increible motor 1581. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Polonez de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: que aceite es mejor, rotura, guardapolvos, plafón, rotura, cargar bateria, resetear, freno de mano, lámparas, impuesto de circulación y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1989 I Restyling 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de FSO Polonez 1989 I Restyling 1.6 MANUAL (75 CV) Gasolina

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