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FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV)
  • FSO Polonez 1992 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV)
  • FSO

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FSO Marca:
  • II (Caro) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Polonez Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 87 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1992 Año:
7.0 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de FSO y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, esta estupenda carrocería tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 87 CV en un motor 1598. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Polonez de tipo "II (Caro)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 510.000 km. Es destacable, que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: testigo, embrague, limpieza, parking, cilindros, aire acondicionado, juntas, guardapolvos, plafón, luz de airbag y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de FSO Polonez 1992 II (Caro) 1.6 MANUAL (87 CV) Gasolina

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