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FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV)
  • FSO

Generación

Pertenece a la generación II (Caro)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1398

  • II (Caro) Generación:
  • FSO Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1398 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Polonez Modelo:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 103 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por FSO y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 103 CV en su gran motor 1398. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Polonez de tipo "II (Caro)".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Este coche, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: correa de distribucion, paragolpes, gasoil, silentblock, arreglar, taloneras, lámparas, luz de cruce, calefacción, rotura y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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Opiniones de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.4 MANUAL (103 CV) Gasolina

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