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FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO

Motor

Tiene un motor 1481

Generación

Pertenece a la generación II (Caro)

Modelo

El modelo es FSO Polonez

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Polonez Modelo:
  • II (Caro) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1996 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1481 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 82 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FSO Marca:
9.9 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina es un auto desarrollado por FSO y puesto a la venta entre 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 30 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 82 CV es su magnífico motor 1481. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Polonez de tipo "II (Caro)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Debemos tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: maletero, ralentí, cuentakilometros, motor de arranque, pinchazo, ruido, suena raro, filtro de la gasolina, aparcar, parking y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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Opiniones de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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