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FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO Polonez 1996 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV)
  • FSO

Motor

Tiene un motor 1481

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (Caro) Generación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1481 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Polonez Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 82 CV Potencia:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1996 Año:
  • FSO Marca:
7.5 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

El FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina es un auto desarrollado por FSO y distribuido entre el año 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 82 CV en el espectacular motor 1481. Es el modelo de FSO Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Polonez de tipo "II (Caro)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: tacos del motor, golpe, testigos luminosos coche, arrancar, transferencia, vibraciones, arreglar, wifi, medidas, sensores y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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Opiniones de FSO Polonez 1996 II (Caro) 1.5 MANUAL (82 CV) Gasolina

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