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FSO Polonez 2002 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
FSO Polonez 2002 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV)
  • FSO Polonez 2002 Hatchback 5-Puertas II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV)
  • FSO

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es FSO Polonez

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Polonez Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 70 CV Potencia:
  • II (Caro) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FSO Marca:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 2002 Año:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
8.1 Sobre 10

Valoración de este FSO:

Ficha Técnica del FSO Polonez 2002 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

El FSO Polonez 2002 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel es un automóvil de la gama FSO y comercializado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 70 CV en un motor 1905. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Polonez de tipo "II (Caro)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este FSO. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de FSO son: extras, quitar rayón, gasoil, testigo, pulir faros, taloneras, cargador, mando a distancia, piezas, revisión y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de FSO Polonez 2002 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este FSO en los comentarios.

Opiniones de FSO Polonez 2002 II (Caro) 1.9d MANUAL (70 CV) Diesel

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